* Flygeteori og ytelser
    * Fly- og motorlære
    * Meteorologi
    * Navigasjon
    * Lover og regler
    * Flytelefoni
    * Flymedisin, førstehjelp og nødtrening
    * Flypsykologi
    * Operasjonelle prosedyrer

Kjøp kurset her >

Vi anbefaler at du flyr parallelt med gjennomføringen av teorien, det gir et bedre innblikk i hvordan det hele henger sammen.

Flyprogram
Den praktiske flygetreningen kan du vanligvis påbegynne når det måtte passe deg. Det er forøvrig påkrevd at teorieksamen er fullført og bestått før man flyr såkalt "solo", dvs flyr alene med instruktør på bakken. Du følger et godkjent skoleprogram utviklet av Norges Luftsportsforbund / Norsk Aero Klubb. Programmet er lagt opp til minimum 45 timer total flygetid, hvorav minimum 20 timer instruksjon før du kan fly alene for første gang. De fleste bruker litt mer enn 45 timer, med mindre de har noe flygeerfaring fra før.

Praksisen består i hovedsak av å gjøre seg kjent med kontroll enhetene, og beherske og manøvrere flyet på en trygg og komfortabel måte . Senere i programmet foretas avganger og landinger selv av eleven. Navigasjon er også en stor del av den praktiske utdannelsen, og man skal blant annet på lengre solo navigasjonsturer .

Det vil utføres progresjonstester gjerne av en annen instruktør eller skolesjef gjennom utdannelsen for å kvalitetssikre opplæringen av eleven. Etter gjennomført program og litt "finpuss" er eleven klar for oppflygning. Merk deg at skolesjefen ikke sender deg til en oppflygning med mindre han mener du er skikket til det. Blir oppflygningen bestått kan du se frem til mange spennende opplevelser!